
“เพื่อความโล่งใจของเราผู้ให้บริการรถไฟฟ้าใต้ดินได้ออกจากรถโดยไม่ได้รับอันตรายเขาทำได้ดีภายใต้สถานการณ์นี้ไม่มีผู้โดยสารอยู่เลย” บริษัท กล่าว
บริษัท กล่าวว่าการสอบสวนอยู่ระหว่างการสอบสวนและ RET กำลังหารือเกี่ยวกับวิธีที่ดีที่สุดในการกอบกู้รถไฟ
รถไฟพุ่งทะลุกันชนที่สถานีซึ่งอยู่ทางใต้สุดของระบบรถไฟใต้ดินรอตเทอร์ดามและจะชนกับพื้นมากกว่า 30 ฟุตหากไม่ได้ตกลงบนหางวาฬหนึ่งในสองตัวที่ติดตั้งโดยสถาปนิก Maarten Struijs เกือบ 20 ปีที่แล้ว
“ฉันประหลาดใจไม่คาดคิดว่าสิ่งนี้บัฟเฟอร์จะแข็งแกร่งเพียงพอเสมอ” Struijs กล่าวกับ CNN “ดังนั้นฉันรอผลการตรวจสอบความผิดพลาดนี้”
เขาอธิบายว่ารถไฟส่งผู้โดยสารที่สถานีก่อนที่จะไปยังพื้นที่จอดรถซึ่งเป็นจุดที่เกิดเหตุ
ทางรถไฟถูกสร้างขึ้นบนสะพานในสวนสาธารณะที่มีอยู่และคนในท้องถิ่นขอให้ติดตั้งหางวาฬเพื่อชดเชยการสูญเสียพื้นที่ในสวนสาธารณะ Struijs กล่าว
“ฉันจะต้องแน่ใจว่าจะได้รูปถ่ายสักสองสามรูปเพราะตอนนี้ทำได้ดีที่สุดแล้วและมันจะดูแย่ลงเมื่อพวกเขาโพสต์ภาพ” เขาบอกกับ NOS ผู้ประกาศข่าวสัญชาติเนเธอร์แลนด์
“ฉันไม่เคยคิดมาก่อนเลย”
Struijs กล่าวว่าเขาคิดว่าหางซึ่งทำจากพลาสติกน่าจะได้รับความเสียหายจากอุบัติเหตุ “แต่นั่นไม่ใช่อย่างนั้น”
Ruud Natrop ที่ปรึกษาด้านการสื่อสารของหน่วยงานด้านความปลอดภัยในภูมิภาค Rotterdam-Rijnmond กล่าวกับ CNN ว่ารถไฟกำลังปรับสมดุล 10 เมตร (33 ฟุต) จากพื้นในสวนสาธารณะข้างสระน้ำ
“มันยากมากที่จะวางเครนขนาดใหญ่ไว้ที่ตำแหน่งนี้” Natrop กล่าวเสริมว่าบริการรักษาความปลอดภัยกำลังติดตามสถานการณ์ แต่ไม่มีใครรู้ว่าปฏิบัติการกู้ซากจะใช้เวลานานแค่ไหน
Carly Gorter โฆษกหญิงของหน่วยงานดังกล่าวบอกกับ CNN ว่าขั้นตอนแรกคือการทำให้รถไฟมีเสถียรภาพเพื่อไม่ให้ตกจากคอนใหม่บนงานศิลปะซึ่งมีชื่อว่า “Save by the Whale’s Tail”
“ใช่มันอันตรายในขณะนี้มันคงที่ซึ่งก็ดี แต่ก็มีความเสี่ยง” Gorter กล่าว “ถ้าลมพัดแรงมากก็เสี่ยง”
ที่มาของข่าว
#comeoninc #cmon #cmoninth
C’mon
https://bit.ly/3kV95Zh