ข่าวประจำวันที่ 2020-11-04 05:07:45

รถไฟ “พุ่งทะลุเข้าใกล้” ถึงสถานี De Akkers เวลาประมาณ 12.30 น. ตามเวลาท้องถิ่น RET ผู้ให้บริการขนส่งในเมืองของ รอตเตอร์ดัมกล่าวในแถลงการณ์เมื่อวันจันทร์

“เพื่อความโล่งใจของเราผู้ให้บริการรถไฟฟ้าใต้ดินได้ออกจากรถโดยไม่ได้รับอันตรายเขาทำได้ดีภายใต้สถานการณ์นี้ไม่มีผู้โดยสารอยู่เลย” บริษัท กล่าว

บริษัท กล่าวว่าการสอบสวนอยู่ระหว่างการสอบสวนและ RET กำลังหารือเกี่ยวกับวิธีที่ดีที่สุดในการกอบกู้รถไฟ

รถไฟพุ่งทะลุกันชนที่สถานีซึ่งอยู่ทางใต้สุดของระบบรถไฟใต้ดินรอตเทอร์ดามและจะชนกับพื้นมากกว่า 30 ฟุตหากไม่ได้ตกลงบนหางวาฬหนึ่งในสองตัวที่ติดตั้งโดยสถาปนิก Maarten Struijs เกือบ 20 ปีที่แล้ว

“ฉันประหลาดใจไม่คาดคิดว่าสิ่งนี้บัฟเฟอร์จะแข็งแกร่งเพียงพอเสมอ” Struijs กล่าวกับ CNN “ดังนั้นฉันรอผลการตรวจสอบความผิดพลาดนี้”

เขาอธิบายว่ารถไฟส่งผู้โดยสารที่สถานีก่อนที่จะไปยังพื้นที่จอดรถซึ่งเป็นจุดที่เกิดเหตุ

ทางรถไฟถูกสร้างขึ้นบนสะพานในสวนสาธารณะที่มีอยู่และคนในท้องถิ่นขอให้ติดตั้งหางวาฬเพื่อชดเชยการสูญเสียพื้นที่ในสวนสาธารณะ Struijs กล่าว

“ฉันจะต้องแน่ใจว่าจะได้รูปถ่ายสักสองสามรูปเพราะตอนนี้ทำได้ดีที่สุดแล้วและมันจะดูแย่ลงเมื่อพวกเขาโพสต์ภาพ” เขาบอกกับ NOS ผู้ประกาศข่าวสัญชาติเนเธอร์แลนด์

“ฉันไม่เคยคิดมาก่อนเลย”

Struijs กล่าวว่าเขาคิดว่าหางซึ่งทำจากพลาสติกน่าจะได้รับความเสียหายจากอุบัติเหตุ “แต่นั่นไม่ใช่อย่างนั้น”

Ruud Natrop ที่ปรึกษาด้านการสื่อสารของหน่วยงานด้านความปลอดภัยในภูมิภาค Rotterdam-Rijnmond กล่าวกับ CNN ว่ารถไฟกำลังปรับสมดุล 10 เมตร (33 ฟุต) จากพื้นในสวนสาธารณะข้างสระน้ำ

คนขับรถได้รับการช่วยเหลือทั้งชีวิตหลังจากที่รถของเขาถูกท่อนซุงจากรถบรรทุกเหยียบ

“มันยากมากที่จะวางเครนขนาดใหญ่ไว้ที่ตำแหน่งนี้” Natrop กล่าวเสริมว่าบริการรักษาความปลอดภัยกำลังติดตามสถานการณ์ แต่ไม่มีใครรู้ว่าปฏิบัติการกู้ซากจะใช้เวลานานแค่ไหน

Carly Gorter โฆษกหญิงของหน่วยงานดังกล่าวบอกกับ CNN ว่าขั้นตอนแรกคือการทำให้รถไฟมีเสถียรภาพเพื่อไม่ให้ตกจากคอนใหม่บนงานศิลปะซึ่งมีชื่อว่า “Save by the Whale’s Tail”

“ใช่มันอันตรายในขณะนี้มันคงที่ซึ่งก็ดี แต่ก็มีความเสี่ยง” Gorter กล่าว “ถ้าลมพัดแรงมากก็เสี่ยง”