[ad_1]



โจฮันเนสเบิร์ก (CNN News ข่าวซีเอ็นเอ็น) – แม้ในปี 2020 จะมีการระบาดทั่วโลกครั้งหนึ่งในชั่วอายุคนและการห้ามการเดินทางนับไม่ถ้วนที่ตามมาภารกิจช่วยเหลือนี้ดูเหมือนจะเป็นเรื่องไกลตัว

เพื่อให้ชาวแอฟริกาใต้ราว 100 คนและนักเรียนซิมบับเวสองสามสิบคนออกจากประเทศจีนต้องใช้เครื่องบินที่ใช้งานได้เพียงลำเดียวของแอร์ซิมบับเวและช่องทางการทูตในสถานทูตทั่วโลกซึ่งทั้งหมดจัดทำขึ้นจากโต๊ะอาหารในแคนาดาโดยผู้ชายคนเดียวพร้อมอาวุธ กับโทรศัพท์มือถือเท่านั้น

“คือฉันฉันคนเดียวและโทรศัพท์ของฉันฉันเป็นคนใหม่ในแคนาดาดังนั้นพวกเขาจึงไม่ให้เครดิตโทรศัพท์กับฉันมากนักที่นี่” Tertius Myburgh นักบินพาณิชย์ชาวแอฟริกาใต้ที่อาศัยอยู่ในนิวบรันสวิก

แต่โทรศัพท์เครื่องนั้น – และเครดิตที่ จำกัด – แสดงถึงความหวังสุดท้ายของผู้คนจำนวนมากที่ติดอยู่ในประเทศจีน

“พวกเขาเริ่มติดต่อฉันเพราะฉันอยู่ในสายการบินและพวกเขาก็พูดว่า: ‘เราจะออกไปจากที่นี่ได้อย่างไร?'” มายเบิร์กอธิบายซึ่งเริ่มรับฟังความคิดเห็นจากผู้คนหลังจากที่แอฟริกาใต้ห้ามการเดินทางเข้ามาในเดือนมีนาคม

Tertius Myburgh ทำงานด้านการบินมานานหลายทศวรรษในแอฟริกาตอนใต้ในตำแหน่งนักบินและผู้จัดการฝ่ายปฏิบัติการ เขาเพิ่งย้ายไปแคนาดาซึ่งเขาทำงาน บริษัท เช่าเหมาลำจากห้องอาหารของเขา

ได้รับความอนุเคราะห์จาก Maple Aviation

“ก่อน Covid คุณสามารถติดต่อหน่วยงานการบินพลเรือนของพวกเขาส่งรายละเอียดเที่ยวบินของคุณและบูม – หนึ่งหรือสองวันหลังจากนั้นคุณได้รับอนุญาตและออกเดินทาง” เขากล่าวเสริมเกี่ยวกับกระบวนการบินเช่าเหมาลำที่ค่อนข้างเรียบง่าย ก่อนการแพร่ระบาด

แต่ตอนนี้ Myburgh ต้องสำรวจความซับซ้อนของเที่ยวบินเช่าเหมาลำท่ามกลางการปิดกั้นระหว่างประเทศและด้วยความซับซ้อนที่เพิ่มขึ้นของอุตสาหกรรมการบินที่กำลังดิ้นรน

เนื่องจากจำนวนผู้โดยสารที่จ่ายเงินซึ่งต้องการการส่งตัวกลับประเทศมีความชัดเจน Myburgh จึงใช้ลิงก์ของแอฟริกาตอนใต้เพื่อเช่าเครื่องบินโบอิ้ง 767 รวมทั้งนักบินและลูกเรือจาก Air Zimbabwe เป็นเครื่องบินอายุ 30 ปีแบบเดียวกับที่อดีตประธานาธิบดี Robert Mugabe ใช้เป็นครั้งคราว จากนั้นเครื่องบินลำนั้นได้ปลดล็อกความช่วยเหลือของนักการทูตซิมบับเว

Myburgh ยอมรับว่าเขาเห็นโอกาสทางธุรกิจเป็นครั้งแรกเมื่อเขาตอบสนองต่อคำวิงวอนขอความช่วยเหลือ แต่เขาบอกว่าเป็นไปไม่ได้ที่จะไม่ถูกบุคคลและเรื่องราวของพวกเขากวาดล้าง

“ไม่ใช่แค่พวกเขาเท่านั้น แต่เป็นคู่หมั้นของพวกเขาที่อาจจะอยู่ในแอฟริกาใต้สามีหรือภรรยาหรือแม่กับพ่อ”

ด้วยการโทรเข้ามามากมายเขาจึงต้องการพันธมิตรที่อยู่ในพื้นที่เพื่อช่วยประสานงานและดูแลกลุ่มชาวแอฟริกาใต้และซิมบับเวที่หลากหลาย

ในช่วงแรกเขาติดต่อกับ Carmen Johannie ซึ่งเป็นครูโรงเรียนชาวแอฟริกาใต้ที่อยู่ในกวางโจว

โจฮันนี่อาศัยอยู่ในประเทศจีนเป็นเวลาสามปีและทำงานเป็นครูที่โรงเรียนอังกฤษในกวางโจว แต่หลังจากที่เป็น ถูกบังคับให้กักกันโดยทางการจีนเช่นเดียวกับผู้ถือหนังสือเดินทางแอฟริกาคนอื่น ๆ ที่อยู่ในกวางโจว Johannie รู้ว่าถึงเวลากลับบ้านแล้ว

เธอใช้เวลาหลายเดือนในการพยายามกลับไปที่แอฟริกาใต้ก่อนที่จะเชื่อมโยงกับ Myburgh ในที่สุด

“เขาส่งข้อความใครก็ตามที่ติดอยู่ในประเทศจีนต้องติดต่อเขานาทีที่ฉันส่งข้อความถึงเขาฉันรู้ทันทีว่าเขาเป็นคนพูดเองและเขาเป็นคนแสดงคนเดียวและถ้าใครจะนำ บ้านเรามันจะเป็นเขา” เธอกล่าว

หลังจากรอเดินทางออกจากประเทศจีนมาหลายเดือนการเดินทางรอบสุดท้ายของกลุ่มก็ล่าช้าเนื่องจากการเปลี่ยนเส้นทางในนาทีสุดท้ายและเครื่องยนต์ที่ผิดพลาด

หลังจากรอเดินทางออกจากประเทศจีนมาหลายเดือนการเดินทางรอบสุดท้ายของกลุ่มก็ล่าช้าเนื่องจากการเปลี่ยนเส้นทางในนาทีสุดท้ายและเครื่องยนต์ที่ผิดพลาด

ได้รับความอนุเคราะห์จาก Carmen Johannie

“มันเป็นความพยายามของทีมที่เราทำและจากนั้นฉันก็รู้ว่ามีคนจำนวนมากที่พึ่งพาเรา – ความกดดันนั้นวุ่นวาย”

ชาวแอฟริกาใต้จำนวนมากจำเป็นต้องเดินทางกลับบ้านจากประเทศจีนส่วนหนึ่งเป็นเพราะเที่ยวบินกลับประเทศที่ถูกยกเลิกโดยสายการบิน South African Airways (SAA) ซึ่งเดิมกำหนดไว้ในช่วงกลางเดือนมิถุนายน

SAA และรัฐบาลแอฟริกาใต้อพยพชาวแอฟริกาใต้ที่มีชื่อเสียงระดับสูงออกจากอู่ฮั่นในช่วงกลางเดือนมีนาคม สายการบินยังได้ส่งพลเมืองกลับประเทศจากโฮสต์ของประเทศอื่น ๆ

แต่มีการยกเลิกเที่ยวบินเพิ่มเติมซึ่งวางแผนไว้สำหรับเดือนมิถุนายน

“SAA ยินดีที่จะขนส่งผู้โดยสารเหล่านี้จากจีนไปยังแอฟริกาใต้เราต้องขอบคุณว่าอยู่ภายใต้สถานการณ์ที่ผิดปกติ” Tlali Tlali โฆษกของสายการบินกล่าวกับ CNN News ข่าวซีเอ็นเอ็น และเสริมว่า SAA จำเป็นต้องได้รับอนุญาตจากทั้งสองรัฐบาล

“เราได้รับอนุญาตจากรัฐบาลแอฟริกาใต้ แต่เรายังคงรอการอนุมัติจากอีกฝ่าย”

นั่นทำให้ Myburgh, Johannie และ Air Zimbabwe 767 ต้องทำในสิ่งที่สายการบินประจำชาติของแอฟริกาใต้ไม่สามารถทำได้ Myburgh ให้เครดิตนักการทูตชาวซิมบับเวพยายามเรียกพลเมืองของตัวเองกลับบ้านด้วยเพื่อให้ทางกับเจ้าหน้าที่จีนราบรื่น

แม้ว่างานเอกสารเป็นเพียงอุปสรรคอย่างหนึ่ง

การเดินทางที่ซับซ้อน

เครื่องบินและลูกเรือเริ่มออกเดินทางจากซิมบับเวในกลางเดือนกรกฎาคม

พวกเขาบินจากฮาราเรไปโจฮันเนสเบิร์กและไปยังกรุงเทพฯก่อนมุ่งหน้าไปยังกัวลาลัมเปอร์ (KL) ซึ่งพวกเขาไปรับนักเดินเรือพาณิชย์ที่เกยตื้นจากประเทศจีน บริษัท ลูกเรือช่วยแบกรับค่าใช้จ่ายในการเช่าเหมาลำ

จากกัวลาลัมเปอร์พวกเขามุ่งหน้าไปกวางโจวจากนั้นกลับไปที่กัวลาลัมเปอร์เนื่องจากพวกเขาไม่ได้รับอนุญาตให้ใช้เส้นทางภายในประเทศในจีนและไปอู่ฮั่นเพื่อรับชาวแอฟริกาใต้ส่วนใหญ่ก่อนที่จะเดินทางกลับในที่สุด โจฮันเนสเบิร์ก.

เที่ยวบินส่งตัวกลับครั้งยิ่งใหญ่นี้ประกอบด้วยชาวแอฟริกาใต้มากกว่าร้อยคนและนักเรียนซิมบับเวสองสามโหลที่ติดอยู่ในประเทศจีน

เที่ยวบินส่งตัวกลับครั้งยิ่งใหญ่นี้ประกอบด้วยชาวแอฟริกาใต้มากกว่าร้อยคนและนักเรียนซิมบับเวสองสามโหลที่ติดอยู่ในประเทศจีน

ได้รับความอนุเคราะห์จาก Maple Aviation

ต้องเพิ่มขากรุงเทพฯเมื่อเครื่องยนต์ของ 767 พัง – เกยชาวแอฟริกาใต้ไปอีกสองสัปดาห์ Myburgh เรียกเก็บเงิน 1,000 ดอลลาร์สำหรับการส่งตัวกลับแต่ละครั้ง ลงเอยด้วยการจ่ายค่าโรงแรมและค่าอาหาร

สำหรับผู้โดยสารจำนวนนับร้อยคนหลายคนที่กลายเป็นเหมือนครอบครัวซึ่งกันและกันมันเป็นเพียงเรื่องล่าสุดของความผิดหวังที่ยาวนาน บางคนหมดเงินในตอนนั้นพวกเขาจึงช่วยสนับสนุนคราวด์ฟันด์

“คุณกำลังรอให้มีบางอย่างผิดพลาดดังนั้นเมื่อสิ่งนั้นเกิดขึ้นกับเครื่องยนต์เราก็หัวเราะและไม่มีอะไรทำได้อีกอย่างแท้จริงคำขวัญของเราคือ ‘มันคือสิ่งที่เป็นอยู่'” โจฮันนี่กล่าว

เครื่องยนต์ใหม่สำหรับ 767 ได้ออกเดินทางด้วยตัวเอง: จากฮาราเรไปอัมสเตอร์ดัมไปลักซอร์ไปไทเปและจากนั้นไปยังกรุงเทพฯ

Myburgh กล่าวว่าเขาไม่เคยคิดที่จะคืนเงินให้กับผู้โดยสารและดึงปลั๊ก

“ ตอนนี้ฉันจะไปนั่งในสวนมีวิสกี้และทำบาร์บีคิวได้อย่างไรเพราะฉันทำให้มันง่ายขึ้นสำหรับตัวเอง แต่คนเหล่านี้ติดอยู่ที่นั่นมันไม่สามารถเกิดขึ้นแบบนั้นได้ – คุณต้องทำทุกอย่างที่เป็นไปได้ ,” เขาพูดว่า.

ในขณะที่ผู้โดยสารและลูกเรือรอเครื่องยนต์ใหม่มาหลายวันบิลบัตรเครดิตของ Myburgh ก็กองพะเนินเทินทึก เขาบอกว่าเขาสูญเสียเงินจำนวนมหาศาลไปกับการส่งตัวกลับประเทศ แต่เชื่อว่าหากเขาดึงสิ่งที่ดูเหมือนจะเป็นไปไม่ได้ออกไปเที่ยวบินในอนาคตจะช่วยให้ธุรกิจของเขาอยู่รอดได้ในช่วงเวลาที่ยากลำบากเหล่านี้

จากนั้นในช่วงกลางเดือนกรกฎาคมหลังจากรอคอยมาหลายเดือนและหลายสัปดาห์แห่งความผิดหวังในที่สุดโยฮันนี่และกลุ่มจากจีนก็เดินทางกลับบ้าน

“ตอนที่เราออกจาก KL ฉันก็พังทลายลงอย่างแท้จริงแล้วในเวลาเดียวกันมันก็เหมือนกับน้ำหนักของโลกถูกถอดออกจากบ่าของคุณเมื่อเราลงจอดมันเหนือจริงมากมีน้ำตามากมาย” โจฮันนี่กล่าว

รัฐบาลแอฟริกาใต้บอกกับ CNN News ข่าวซีเอ็นเอ็น ว่าจำเป็นต้องช่วยเหลือพลเมืองทุกคนในต่างประเทศและกล่าวว่าได้อำนวยความสะดวกในการอนุมัติเที่ยวบินของชาวแอฟริกาใต้และจัดการกักกันเมื่อลงจอด

นั่นคือจุดที่ Johannie และเพื่อนร่วมเดินทางของเธอใช้เวลาสองสัปดาห์ในอาคารที่แผ่กิ่งก้านสาขาทางตะวันออกของโจฮันเนสเบิร์ก พวกเขายังคงแลกเปลี่ยนข้อความ WhatsApp และโบกมือให้กันและกันจากมุขของพวกเขาในระหว่างการแยกตัว แต่อย่างน้อยพวกเขาก็อยู่บ้าน

Johannie กล่าวว่าการทดสอบที่ยาวนานหลายเดือนสิ้นสุดลงแล้วด้วยผู้ชายเพียงคนเดียว ผู้ชายที่เธอไม่เคยพบ

“ฉันเรียกเขาว่านางฟ้าผู้พิทักษ์ของฉันตั้งแต่วันแรกเพราะนั่นคือสิ่งที่เขาเป็นจริงๆเขาเป็นคนเดียวที่สามารถช่วยเราได้” เธอกล่าว



[ad_2]

ที่มาของข่าว

admin
https://www.cmon.in.th/%e0%b8%8a%e0%b8%b2%e0%b8%a2%e0%b8%84%e0%b8%99%e0%b8%ab%e0%b8%99%e0%b8%b6%e0%b9%88%e0%b8%87%e0%b9%81%e0%b8%a5%e0%b8%b0%e0%b9%82%e0%b8%97%e0%b8%a3%e0%b8%a8%e0%b8%b1%e0%b8%9e%e0%b8%97%e0%b9%8c%e0%b8%a1/?feed_id=6672&_unique_id=5f6025dcb2bec

Recommended Posts